O Departamento de Estado dos EUA concedeu uma venda militar estrangeira no valor de US$ 4,92 bilhões à Coreia do Sul para quatro aeronaves E-7 AEW&C.
A recente inclusão da frota E-7 deverá reforçar a capacidade da Coreia do Sul de detectar, monitorizar e responder às ameaças aéreas e de mísseis da Coreia do Norte, afirma a GlobalData.
No início deste mês, o Departamento de Estado dos EUA concedeu uma venda militar estrangeira no valor de 4,92 mil milhões de dólares à Coreia do Sul para quatro aeronaves E-7 de alerta e controlo aéreo antecipado (AEW&C).
A Boeing é a principal contratada para esta venda.
O E-7 AEW&C é um multiplicador de força comprovado em combate, apresentando um sistema de comunicações multisserviços, interoperável e certificado pela FAA, juntamente com capacidade de reabastecimento ar-ar, entre outros recursos.
Espera-se que a aquisição reforce as capacidades de vigilância e defesa do espaço aéreo da Força Aérea da República da Coreia (ROKAF).
O analista aeroespacial e de defesa da GlobalData, Harpreet Sidhu, disse: “Com a adição da aeronave E-7 AEW&C, a Coreia do Sul está preparada para construir uma rede poderosa para vigilância e controle aéreo, dando-lhe a capacidade de detectar e rastrear ameaças em vastas distâncias e altitudes. . Isto é essencial para detectar potenciais agressões aéreas da Coreia do Norte.
“A implantação do sistema de radar avançado do E-7 significa que a Coreia do Sul não terá que depender tanto de radares terrestres, acrescentando maior flexibilidade e resiliência à sua estratégia global de defesa, superando desafios complexos relacionados com o terreno associados aos radares terrestres.”
O ‘Painel de Tamanho da Frota’ da GlobalData mostra que os EUA forneceram sistemas E-7 AEW&C a vários aliados da Ásia-Pacífico (APAC), incluindo seis unidades para a Austrália e três unidades para o Reino Unido.
O painel também destaca um aumento nas aquisições de aeronaves da categoria AEW&C em toda a APAC, com o Japão e a Índia modernizando suas capacidades de vigilância aérea.
De acordo com dados da GlobalData, embora 65% da frota de aeronaves de asa fixa da Coreia do Sul seja relativamente moderna, com idade média inferior a 20 anos, a adição das aeronaves E-7 reduzirá ainda mais a idade média da frota.
Além disso, a Força Aérea dos EUA (USAF) pretende concluir uma retirada faseada das suas 24 aeronaves A-10 Thunderbolt II na Base Aérea de Osan, na Coreia do Sul, até ao final do próximo ano.
Esta retirada faz parte da estratégia da USAF para concluir uma fase do seu plano de modernização no ano fiscal de 2025.
Fonte: Tecnologia da Força Aérea
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