Braziliyanın mədən nəhəngi Vale, dünyanın ən böyük filiz daşıyıcısı olan Valemax-ı küləklə dəstəklənən qabaqcıl mühərrik texnologiyası ilə təchiz etmək üçün Oman gəmi sahibi Asyad ilə müqavilə imzalayıb. Bu, Valemax-ı külək hərəkəti sisteminə malik dünyanın ən böyük gəmisinə çevirəcək.
Valemax dünyanın ən böyük filiz daşıyıcısıdır, uzunluğu 362 metr və eni 65 metrdir və 400 min tona qədər yük daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Valemax gəmilər donanması adətən Braziliyanı birləşdirən uzun məsafəli marşrutlarda işləyir. Çin və Yaxın Şərq. Bu marşrutlar küləyin hərəkəti üçün idealdır və Vale bunu təhlil edir iqtisadiyyat Anemoi fırlanan yelkənlərin quraşdırılması nəticəsində yarana bilər.
Müqavilə Britaniya istehsalçısı Anemoi tərəfindən hazırlanmış beş silindrik fırlanan şamın quraşdırılmasını nəzərdə tutur. Bu texnologiya enerji səmərəliliyində qazanc əldə etmək və emissiyaları azaltmaq üçün külək mühərrikindən istifadə edir.
"Flettner Rotorları" kimi tanınan Anemoi rotor yelkənləri minimuma endirilmiş əlavə çəki ilə əla performansa nail olmaq üçün yüksək səviyyədə işlənmiş yüngül kompozitlərdən hazırlanır. Bu silindrik Valemax rotorlarının hündürlüyü təxminən 35 metr və diametri 5 metr olacaq. Onlar gəminin hərəkətini artırmaq və enerji səmərəliliyini artırmaq üçün külək enerjisini tutacaqlar.
Rotor Yelkəninin mərkəzində bütün yükləri təhlükəsiz şəkildə gəminin strukturuna daşıyan güclü polad qüllə dayanır. Bu rotorlar Maqnus Effekti kimi tanınan bir fenomen əsasında gəmini irəli aparmaq üçün təzyiq fərqi yaratmaq üçün fırlanır.
Bu texnologiyanın istifadəsi gücün azaldılması imkanı təklif edir və enerji istehlakı külək şəraiti əlverişli olduqda, yanacağa qənaət edən və sürəti və səyahət vaxtını saxlayaraq gəminin əsas mühərriki.
Sohar Max böyük gəmisinin (VLOC) təkmilləşdirilməsi üzrə işlərin sınaqların başlanacağı 2024-cü ilin ikinci rübündə başa çatdırılması gözlənilir. Rotor yelkənləri Anemoi-nin qatlanan yerləşdirmə sistemində quraşdırılacaq ki, yelkənlər şaquli şəkildə qatlana bilsin və hava axınına və yükün idarə edilməsi əməliyyatlarına təsirini minimuma endirsin.
Anemoi rotor qığılcım şamlarının quraşdırılmasının yanacaq sərfiyyatını təxminən 6% azaltması və COXNUMX-ni azaltması gözlənilir.2 gəmi başına ildə 3.000 tona qədər emissiya. Anemoi Technologies-in külək texnologiyası artıq yanacaq sərfiyyatını azaltmaqda effektivliyini sübut edib. 2023-cü ilin iyun ayında texnologiya Kamsarmax yük daşıyıcısında uğurla modernləşdirildi və nəticədə 10%-dən çox iqtisadiyyat illik yanacaq.
“Sohar Max” gəmisində fırlanan yelkənlərin quraşdırılmasına dair razılaşma Vale tərəfindən icarəyə götürülmüş dörd gəmidə innovativ texnologiyaların sınaqdan keçirilməsi üçün Asyad ilə planlaşdırılan altıncı və yekun razılaşmadır. Əvvəlki layihələrə müqaviməti azaltmaq üçün silikon boyadan istifadə, azaltmaq üçün tezlik çeviricilərinin quraşdırılması daxildir enerji istehlakı elektrik enerjisi və hərəkəti yaxşılaşdırmaq üçün hidrodinamik cihazların istifadəsi. Bütün gəmilərdə bu texnologiyalara nəzarət etmək üçün real vaxt rejimində məlumat toplama sistemləri quraşdırılıb.
Vale-nin naviqasiya sahəsi Beynəlxalq Dəniz Təşkilatı (IMO) tərəfindən müəyyən edilmiş məqsədlərə uyğun olaraq şirkətin karbon emissiyalarını azaltmaq probleminə cavab vermək üçün qabaqcıl texnologiyaların naviqasiyaya inteqrasiyası üçün Ar-Ge təşəbbüsü olan Ecoshipping proqramını yaratdı.
"Külək enerjisi dəmir filizi dəniz nəqliyyatını karbonsuzlaşdırmaq strategiyamızda mərkəzi rol oynayacaq" Vale-nin texniki göndərmə meneceri Rodrigo Bermelho deyir. "Bundan əlavə, bütün bu Ecoshipping pilot layihələri gələcək nəsil Guaibamax gəmiləri üçün dəyərli məlumatlar verəcəkdir."
İndi Test edin! 
