Embraer considera abrir primeiro centro de treinamento C-390 da Europa – Notícias

A principal empresa brasileira de defesa, a Embraer, iniciou discussões com um dos principais fabricantes de armas da Europa para avaliar a perspectiva de abrir o primeiro centro de treinamento na Europa dedicado à operação da aeronave de transporte C-390 Milennium.

Projetado e desenvolvido pela Embraer, o C-390 é capaz de realizar diversas missões, incluindo apoio humanitário, evacuação médica, busca e salvamento e reabastecimento aéreo. Além disso, pode ser implantado para transportar e lançar cargas e tropas e realizar operações de pára-quedistas.

É um transportador movido a dois turbofans que a empresa projetou para ser reconfigurado em menos de três horas. Ele pode ser reabastecido em voo e usado para reabastecimento em voo ou em solo de outras aeronaves.

Tal como está, a aeronave Millennium é operada pelo Brasil, Portugal, Holanda e Hungria – que realizou recentemente o seu voo inaugural em abril de 2024. Da mesma forma, a Áustria confirmou a seleção da plataforma no ano passado para substituir a sua frota de C-130J. Não muito tempo depois, a República Checa seguiu o exemplo.

Proximidade da Embraer com tripulações europeias

Atualmente, existe um Centro de Treinamento Embraer C-390 no Brasil, no estado de São Paulo, com Simulador Completo de Voo e Missão e Estação de Treinamento Loadmaster. Aqui, as tripulações dos C-390 da Força Aérea Brasileira, Portuguesa e Húngara passam por seu treinamento inicial.

A Embraer e a Rheinmetall pretendem analisar formas de aumentar a proximidade com seus atuais e futuros clientes C-390, para facilitar o treinamento de pilotos, loadmasters, mecânicos e tripulantes adicionais.

“Com o sucesso contínuo do C-390 em toda a Europa, é o momento certo para iniciar a avaliação e o planejamento de um centro europeu de treinamento do C-390, fornecendo instalações de treinamento abrangentes para tripulação aérea e treinamento de operação de carga”, disse Timo Haas, CDO da Rheinmetall AG e Vice-CEO da Rheinmetall Electronics.

Entretanto, a decisão de fornecer recursos de formação e infra-estruturas aos seus utilizadores europeus demonstra um nível de compromisso com os seus clientes, que não passaria despercebido aos novos potenciais clientes. A Boeing, criticada por incidentes relacionados com seus aviões comerciais este ano, promulgou uma decisão semelhante para apoiar a indústria de defesa do Canadá após a decisão do governo de optar pela aeronave de patrulha marítima P-8A Poseidon.