Após o início da produção e primeiras entregas na China no final de 2023 e início das vendas na Europa e Austrália em janeiro de 2024, o Polestar 4 está agora oficialmente à venda nos Estados Unidos com um preço inicial de US$ 54.900. A produção para a América do Norte está prevista para começar no terceiro trimestre de 2024, com as primeiras entregas aos clientes previstas para o quarto trimestre de 2024.
O Polestar 4 transforma a aerodinâmica de um cupê e o espaço de um SUV em uma nova geração de SUV cupê. As sugestões de design vistas pela primeira vez nos carros-conceito da Polestar são trazidas para produção no carro de produção mais rápido da Polestar até hoje. A Polestar 4 está posicionada entre a Polestar 2 e a Polestar 3 em termos de tamanho e preço.
“Após a estreia bem-sucedida do Polestar 4 no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, estamos entusiasmados em abrir oficialmente a carteira de pedidos do nosso SUV cupê na América do Norte”, disse Gregor Hembrough, chefe da Polestar América do Norte. “O Polestar 4 entra com confiança na classe de desempenho premium do segmento D-SUV. O design inovador do nosso SUV Coupé oferece um espaço interior generoso e uma aparência deslumbrante. Juntamente com as próximas entregas do Polestar 3 neste verão, oferecemos agora duas opções dinâmicas de SUV para clientes norte-americanos.”
O Polestar 4 apresenta uma infinidade de conteúdo padrão, incluindo rodas de liga leve Aero de 20 polegadas, teto de vidro panorâmico, controle de cruzeiro adaptativo, câmera de estacionamento 360º com visualização 3D, bomba de calor economizadora de energia, logotipo Polestar frontal iluminado, portas com trava eletrônica, porta traseira elétrica com fechamento suave, carregamento de telefone sem fio e banco do motorista elétrico de 8 posições e banco do passageiro elétrico de 6 posições.
O Pilot Pack, que é padrão na variante de motor duplo de longo alcance nos EUA, apresenta Pilot Assist e Lane Change Assist. O Pro Pack traz rodas Pro de 21 polegadas, cintos de segurança pretos com faixa dourada sueca e tampas das hastes das válvulas em ouro sueco.
O Plus Pack oferece aos clientes head-up display gráfico, retrovisores externos com escurecimento automático, bancos elétricos de 12 posições com extensão manual das pernas, bancos traseiros reclináveis eletronicamente, estofamento MicroTech, controle de temperatura de 3 zonas, controle traseiro e tela de entretenimento, direção aquecida rodas e bancos traseiros, carregamento CA de 11 kW e sistema de áudio premium Harman Kardon.
O Performance Pack está disponível apenas no motor Dual Long Range e possui rodas forjadas Performance de 22 polegadas, pinças de freio Brembo de 4 pistões em ouro sueco, pneus de verão de alto desempenho, chassi de desempenho projetado pela Polestar, cintos de segurança em ouro sueco e tampas de haste de válvula.
O design inovador do Polestar 4 maximiza a eficiência aerodinâmica com nariz baixo, maçanetas retráteis, vidros embutidos com janelas sem moldura, lâminas aerodinâmicas traseiras e otimização do fluxo de ar ao redor da barra de luz traseira. O vidro traseiro foi eliminado e substituído por uma câmera de alta definição que mostra imagens em tempo real de uma câmera traseira montada no teto, permitindo um campo de visão muito mais amplo em comparação com o que é encontrado na maioria dos veículos modernos.
O carro de produção mais rápido que a marca já desenvolveu até hoje, o Polestar 4 Long range Dual motor pode atingir uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos. e tem uma potência máxima de 544 cv e 506 lb-pés de torque. Em linha com a marca Polestar, a dinâmica de condução e o desempenho são uma prioridade, com direção precisa e respostas de comportamento que resultam numa experiência emocionante e ágil para todos os ocupantes.
A variante de motor único de longo alcance apresenta um trem de força com tração traseira capaz de fornecer 272 cv e 253 lb-pés de torque com uma meta de alcance preliminar de mais de 300 milhas EPA. Uma bateria de 100 kWh está instalada em ambas as versões de longo alcance, com carregamento de até 200 kW DC e 11 kW AC.
A Polestar anunciou recentemente a expansão da sua presença industrial na Coreia do Sul, através de um acordo entre a Polestar, Geely Holding e Renault Korea Motors (RKM). Previsto para começar em 2025, o acordo trará a fabricação contratada de veículos Polestar 4 para os mercados norte-americano e sul-coreano doméstico para a fábrica da RKM em Busan, na Coreia do Sul.
Estrela Polar 4
Variante | Transmissão | Capacidade de carga | Velocidade máxima de carregamento, CC | Faixa EPA Combinada Estimada | Iniciando o MSRP |
Motor único de longo alcance | Traseiro traseiro | 100 kWh | 200 kW | 300 milhas | US$ 54.900 |
Motor único de longo alcance com pacote piloto | Traseiro traseiro | 100 kWh | 200 kW | 300 milhas | US$ 56.400 |
Motor único de longo alcance com pacote Pro | Traseiro traseiro | 100 kWh | 200 kW | 300 milhas | US$ 56.900 |
Motor único de longo alcance com pacote Plus | Traseiro traseiro | 100 kWh | 200 kW | 300 milhas | US$ 60.400 |
Motor duplo de longo alcance com Pilot Pack padrão | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milhas | US$ 62.900 |
Motor duplo de longo alcance com Pilot e Pro Pack | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milhas | US$ 64.900 |
Motor duplo de longo alcance com Pilot e Plus Pack | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milhas | US$ 68.400 |
Motor duplo de longo alcance com Plus e Performance Pack | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milhas | US$ 72.900 |