A FedEx Express Europe, uma subsidiária da FedEx Corp, recebeu a primeira de 33 novas carrinhas Mercedes-Benz eSprinter que serão adicionadas às operações terrestres em Espanha nos próximos meses.
Os veículos totalmente eléctricos de 3,5t foram atribuídos às estações FedEx Express em Madrid e Barcelona. Dezasseis veículos eléctricos já cumprem rotas de recolha e entrega de encomendas no centro de Madrid e 17 veículos estarão em breve na estrada em Barcelona.
Um total de 33 pontos de carregamento estarão instalados em ambos os locais, onde o fornecimento de energia é certificado como proveniente de energia renovável, e uma solução dinâmica de gestão de energia garante que toda a frota de veículos elétricos possa carregar adequadamente no local durante a noite.
Ian Silverton, Diretor Geral de Operações Terrestres da FedEx Express Espanha, disse: “Nossos funcionários e clientes estão entusiasmados em ver o primeiro desses veículos circulando em Madri e Barcelona, tornando a coleta e entrega com baixas ou zero emissões mais comum na Espanha. Estas duas localizações são fundamentais na nossa rede e estes novos veículos ajudam-nos a avançar para operações mais sustentáveis em ambas as cidades.”
David Perdomo Hollatz, Chefe de Vendas e Marketing Mercedes-Benz Vans Region Europe & Germany, disse: “Estou satisfeito que a nossa eSprinter elétrica a bateria esteja ajudando a FedEx Express a alcançar seus próprios objetivos na área de entrega local livre de emissões. A fiabilidade e a orientação para o cliente são valores importantes, tanto na logística como na produção de veículos. Como empresa, a Mercedes-Benz está comprometida com esses valores.”
Em março de 2021, a FedEx anunciou o objetivo de alcançar operações neutras em carbono a nível global até 2040, com a eletrificação faseada da sua frota própria de recolha e entrega de encomendas desempenhando um papel importante no roteiro.
Em linha com a abordagem prática da FedEx à sustentabilidade, os novos veículos permitirão que os veículos a diesel que ainda têm uma vida útil operacional sejam redistribuídos na frota e que os veículos mais antigos sejam completamente retirados de operação.
Noutras partes da Europa, a FedEx Express já adicionou 23 do mesmo veículo eléctrico às operações em Londres, Reino Unido, 12 em Amesterdão, Holanda, e 28 estão pendentes de entrega na área de Paris, França.
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