Akio Toyoda, de CEO van de grootste Japanse autofabrikant A Toyota teme que a empresa não retorne a um estilo do passado que foi definido pelos observadores do mercado como… chato. O gerente lembra como alguns chamavam até os carros de marcas Premium de chatos Lexus.
In tegenstelling tot typische autobazen runt Toyoda niet alleen het bedrijf, maar heeft hij ook een echte passie voor auto's. Het nam actief deel aan wedstrijden en lanceerde leuke modellen zoals de GR86, GR Corolla en GR Yaris. Zelfs de Prius, bekend om zijn efficiëntie, nu heeft hij snelheid en stijl.
Toyoda, kleinzoon van de oprichter van het bedrijf, speelde een sleutelrol bij de transformatie van het bedrijf Toyota in de afgelopen tien jaar, merkt Carscoops op. Hij vreest echter dat het bedrijf weer saaie auto's gaat maken.
Terugdenkend aan het moment waarop hem werd verteld dat de Lexus saai was geworden, benadrukte Toyoda zijn vastberadenheid om betere auto's te bouwen, ook al zagen zijn eigen ingenieurs geen noodzaak voor verandering.
Toyoda gaat ook in op de kwestie van de transitie naar elektrificatie van het merk Lexus. In tegenstelling tot Toyota is Lexus van plan om tegen 2035 volledig elektrisch te gaan werken. De directeur van het bedrijf is terughoudend over de drang naar elektrische auto's en zegt dat problemen met het opladen en de infrastructuur de toegang tot de elektronische modellen van Lexus in sommige regio's kunnen beperken.
Toyoda zegt ook dat het bedrijf zich moet voorbereiden op moeilijke beslissingen gezien de energieproblemen in de wereld. Hoewel Toyota een wereldwijd aanbod aan voertuigen aanbiedt, kan Lexus te maken krijgen met beperkingen in de regio's waar zijn auto's worden verkocht.
Echter, vandaag de dag de reus auto Het Japanse bedrijf onthulde het nieuwe Toyota Camry-model, dat zonder de 6-liter V3,5-motor was.
Test nu! 
