A Polestar está comemorando a estreia pública norte-americana do Polestar 4, o novíssimo SUV cupê elétrico de desempenho, no Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2024.
Polestar 4 tem um preço sugerido inicial de $ 54.900 para o motor único de longo alcance e $ 62.900 para o motor duplo de longo alcance com Pilot Pack padrão. O Polestar 4 estará disponível para encomenda na América do Norte a partir do final de abril de 2024, com entregas aos clientes planejadas para o quarto trimestre de 2024.
“O design inovador do SUV cupê do Polestar 4 oferece o melhor dos dois mundos para aqueles que buscam o melhor desempenho de direção sem sacrificar o conforto dos ocupantes e um design exterior cativante. Juntamente com a Polestar 3, fazemos a transição de uma empresa de um carro para uma empresa de três carros, com dois SUVs de luxo chegando este ano”, disse Gregor Hembrough, chefe da Polestar North America.
Estes dois SUV são o resultado daquilo que a Polestar estabeleceu como objetivo: combinar desempenho e luxo de uma nova forma, criando um novo padrão na era elétrica.
Posicionado entre o Polestar 2 e o Polestar 3 em termos de tamanho e preço, o Polestar 4 é o segundo SUV na linha dinâmica da marca à medida que lança sua ofensiva de modelos e cresce de uma empresa de um carro para uma empresa de três carros este ano. A nova adição transforma a aerodinâmica de um cupê e o espaço de um SUV em uma nova geração de SUV cupê.
O Polestar 4 apresenta uma infinidade de conteúdo padrão, incluindo rodas de liga leve pretas de 20 polegadas com 5 raios em V com corte de diamante, teto panorâmico de vidro, controle de cruzeiro adaptativo, câmera de estacionamento 360º com visualização 3D, bomba de calor economizadora de energia, logotipo Polestar iluminado na frente, trava eletrônica portas, porta traseira elétrica com fechamento suave, chave digital Polestar, carregamento de telefone sem fio e banco do motorista elétrico de 8 posições e banco do passageiro elétrico de 6 posições.
O Pilot Pack, que é padrão na variante de motor duplo de longo alcance, conta com Pilot Assist e Lane Change Assist. O Pro Pack traz rodas Pro de 21 polegadas com cintos de segurança pretos com faixa dourada sueca e tampas das hastes das válvulas em ouro sueco.
O Plus Pack oferece aos clientes head-up display gráfico, retrovisores externos com escurecimento automático, bancos elétricos de 12 posições com extensão manual das pernas, bancos traseiros reclináveis eletronicamente, estofamento MicroTech, controle de temperatura de 3 zonas, controle traseiro e tela de entretenimento, volante aquecido e bancos traseiros, carregamento AC de 11 kW e sistema de áudio premium Harman Kardon.
O Performance Pack está disponível apenas no motor Dual Long Range e possui rodas forjadas Performance de 22 polegadas, pinças de freio Brembo em ouro sueco, pneus de verão de desempenho, discos de freio projetados pela Polestar, chassi de desempenho projetado pela Polestar, cintos de segurança e tampas de haste de válvula em ouro sueco.
O design inovador do Polestar 4 maximiza a eficiência aerodinâmica com nariz baixo, maçanetas retráteis, vidros embutidos com janelas sem moldura, lâminas aerodinâmicas traseiras e otimização do fluxo de ar ao redor da barra de luz traseira. O vidro traseiro foi eliminado e substituído por uma tela de alta definição que mostra imagens em tempo real de uma câmera traseira montada no teto, permitindo um campo de visão muito mais amplo em comparação com o que é encontrado na maioria dos veículos modernos.
O carro de produção mais rápido que a marca já desenvolveu, o Polestar 4 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem uma potência máxima de 544 cv. Em linha com a marca Polestar, a dinâmica de condução e o desempenho são uma prioridade, com direção precisa e respostas de comportamento que resultam numa experiência emocionante e ágil para todos os ocupantes.
A variante de motor único de longo alcance apresenta um trem de força com tração traseira capaz de fornecer 272 cv e 253 lb-pés de torque com uma meta de alcance preliminar de mais de 300 milhas EPA. Uma bateria de 102 kWh está instalada em ambas as versões de longo alcance, com carregamento de até 200 kW DC e 11 kW AC incluído.
O sistema de infoentretenimento do Polestar 4 é alimentado pelo sistema operacional Android Automotive, e a plataforma Snapdragon Cockpit agora utiliza uma tela orientada para paisagem de 15,4 polegadas.
Graças ao Google integrado, incluindo Google Assistant, Google Maps e Google Play, a Polestar continua a oferecer uma experiência automotiva conectada líder. Tal como acontece com todos os outros carros Polestar, as atualizações regulares over-the-air (OTA) permitem que novos recursos e melhorias sejam enviados remotamente para todos os veículos.
A Polestar anunciou recentemente a expansão da sua presença industrial na Coreia do Sul, através de um acordo entre a Polestar, Geely Holding e Renault Korea Motors (RKM). Previsto para começar em 2025, o acordo trará a fabricação contratada de veículos Polestar 4 para os mercados norte-americano e doméstico sul-coreano para a fábrica da RKM em Busan, na Coreia do Sul.
O Polestar 4 estreou globalmente no Salão do Automóvel de Xangai em abril de 2023 e foi colocado à venda na Europa e na Austrália em janeiro de 2024. O veículo junta-se ao Polestar 2 fastback e ao Polestar 3 SUV na linha elétrica da marca à medida que faz a transição de um carro único para um empresa de três carros em 2024.
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