O Cazaquistão encomendou duas aeronaves de transporte A400M da OEM europeia Airbus em 2021, com a primeira fuselagem prevista para entrega no segundo semestre de 2024.
A primeira aeronave de transporte militar A400M para a República do Cazaquistão realizou o seu primeiro voo, um marco importante antes da sua entrega no segundo semestre de 2024, à medida que o país da Ásia Central continua a desenvolver os seus laços militares com o fabricante Airbus.
Numa publicação nas redes sociais no dia 10 de junho, o fabricante Airbus afirmou que o A400M descolou das instalações da empresa em Sevilha para realizar testes de motores e sistemas da aeronave num voo que durou pouco menos de três horas.
Antes deste primeiro voo, como parte do processo de certificação do primeiro dos dois A400M para o Cazaquistão, a primeira operação do motor e táxi ocorreu em abril de 2024, afirmou a Airbus.
O Cazaquistão fez um pedido de dois transportadores militares A400M em 2021, em um acordo que inclui o fornecimento de manutenção de plataforma e suporte de treinamento. A Airbus afirmou na época que a primeira aeronave deveria ser entregue em 2024, prazo que parece provável que será mantido.
No momento da assinatura do contrato, o Cazaquistão tornou-se o nono cliente confirmado do A400M, juntando-se ao Reino Unido, França, Espanha, Luxemburgo, Alemanha, Turquia, Bélgica e Malásia como operadores atuais ou futuros.
No total, a Airbus recebeu encomendas de 178 transportadores A400M, com entregas de 126 aeronaves concluídas, deixando uma carteira conhecida de 52 unidades.
A crescente conexão Airbus do Cazaquistão
Como parte do acordo de 2021, foi assinado um memorando de entendimento para desenvolver serviços de manutenção e revisão, incluindo a criação de um centro de manutenção de aeronaves de transporte C-295 com sede no Cazaquistão. Esta será uma capacidade logística fundamental para o país, que tem uma história crescente com o OEM aeroespacial de defesa europeu.
De acordo com dados dos relatórios anuais da Airbus, o Cazaquistão encomendou 12 aeronaves de transporte tático C295 à empresa, tendo sido entregues 11 fuselagens. A frota de C295 do Khazaquistão se expandiu desde que o contrato original para oito aeronaves foi anunciado em março de 2012.
Alimentado por dois motores turboélice Pratt & Whitney PW127G, o C-295 é um derivado estendido do transportador CN-235 e foi projetado para realizar transporte aéreo tático, busca e resgate, patrulha marítima e missões de vigilância ambiental.
Capaz de realizar decolagens e pousos curtos em pistas semi-preparadas, a aeronave apresenta um design de asa alta e carregador traseiro que permite fácil carregamento de paletes de missão, passageiros, carga e macas para evacuação médica, comunicação e tarefas logísticas ou paraquedistas. operações.
Fonte: Tecnologia da Força Aérea
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